{"id":336,"date":"2019-10-17T08:03:38","date_gmt":"2019-10-17T06:03:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fluidpower.it\/?p=336"},"modified":"2019-10-17T08:03:40","modified_gmt":"2019-10-17T06:03:40","slug":"perdite-di-carico-localizzate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/perdite-di-carico-localizzate\/","title":{"rendered":"Perdite di carico localizzate"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><a href=\"http:\/\/oldfluidpower.baylife.it\/files\/2012\/12\/diaframma.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/oldfluidpower.baylife.it\/files\/2012\/12\/diaframma-300x128.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-74\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il caso pratico \u00e8 l'utilizzo di fori calibrati (orifices) in un circuito idraulico.<br>Vediamo come si possono calcolare le perdite di carico in funzione della portata e dei diametri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si definiscono:<br><span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_03b632315ee5bee654b60a6bd902a249.gif' style='vertical-align: middle; border: none; ' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> e <span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_6fe97b358b528edc477ba63d50b652af.gif' style='vertical-align: middle; border: none; ' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> le pressioni a monte e a valle del diaframma <span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_4b1c5f89b5325ba8e9bcc8011dc59869.gif' style='vertical-align: middle; border: none; ' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script><br><span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_571fb3a020df0eb76e8e14700b36e0cc.gif' style='vertical-align: middle; border: none; padding-bottom:1px;' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> = coefficiente di portata<br>D diametro della condotta<br>d diametro del diaframma<br><span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_d2606be4e0cd2c9a6179c8f2e3547a85.gif' style='vertical-align: middle; border: none; padding-bottom:1px;' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> densit\u00e0 del fluido<br>g accelerazione di gravit\u00e0 <span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_7fc02892b5d4ae53566e3eb8d54e8858.gif' style='vertical-align: middle; border: none; ' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La portata Q attraverso il diaframma \u00e8 data da:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_36f7ef0941b1514a6137daacdf980315.gif' style='vertical-align: middle; border: none; ' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_571fb3a020df0eb76e8e14700b36e0cc.gif' style='vertical-align: middle; border: none; padding-bottom:1px;' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> dipende dal rapporto tra i diametri <span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_44b90491d78e6e74912c113dc1ace93f.gif' style='vertical-align: middle; border: none; ' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> e dal numero di Reynolds <span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_51090056886cb219260ed54170a5e5bb.gif' style='vertical-align: middle; border: none; ' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> (dove <span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_9e3669d19b675bd57058fd4664205d2a.gif' style='vertical-align: middle; border: none; padding-bottom:2px;' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> \u00e8 la velocit\u00e0 media calcolata al diametro D e <span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_c9faf6ead2cd2c2187bd943488de1d0a.gif' style='vertical-align: middle; border: none; padding-bottom:1px;' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> la viscosit\u00e0 dinamica).<br>Di seguito i valori di&nbsp;<span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_571fb3a020df0eb76e8e14700b36e0cc.gif' style='vertical-align: middle; border: none; padding-bottom:1px;' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> per diverse condizioni geometriche.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><a href=\"http:\/\/oldfluidpower.baylife.it\/files\/2012\/12\/cq.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/oldfluidpower.baylife.it\/files\/2012\/12\/cq-300x163.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-71\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vediamo di ricavare la caduta di pressione in funzione della portata e della velocit\u00e0, la caduta di pressione \u00e8 espressa in metri di colonna d'acqua o in bar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_c7000b81dc745c65fa0f657c5934ff6c.gif' style='vertical-align: middle; border: none; ' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> [m]<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_4f4b728573671be504c62ea07dad42fa.gif' style='vertical-align: middle; border: none; ' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> [bar]<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel caso in cui D&gt;&gt;d, per moto turbolento il valore di <span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_571fb3a020df0eb76e8e14700b36e0cc.gif' style='vertical-align: middle; border: none; padding-bottom:1px;' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> tende a 0,6 e la caduta di pressione \u00e8 pari a 2,78 volte \"l'altezza cinetica\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il fatto che&nbsp;<span class='MathJax_Preview'><img src='https:\/\/www.fluidpower.it\/wp-content\/plugins\/latex\/cache\/tex_571fb3a020df0eb76e8e14700b36e0cc.gif' style='vertical-align: middle; border: none; padding-bottom:1px;' class='tex' alt=\"\" \/><\/span><script type='math\/tex'><\/script> sia costante consente tra l'altro di utilizzare i diaframmi come misuratori di portata leggendo le pressioni a monte e a valle del diaframma.\nBibliografia: A.Ghetti \"Idraulica\", Ed. Librerie Cortina Padova<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il caso pratico \u00e8 l'utilizzo di fori calibrati (orifices) in un circuito idraulico.Vediamo come si possono calcolare le perdite di carico in funzione della portata e dei diametri. Si definiscono: e le pressioni a monte e a valle del diaframma = coefficiente di portataD diametro della condottad diametro del diaframma densit\u00e0 del fluidog accelerazione di ... <a title=\"Perdite di carico localizzate\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/perdite-di-carico-localizzate\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su Perdite di carico localizzate\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"generate_page_header":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[35,33,31,32],"class_list":["post-336","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-department","tag-diaframma","tag-oleoidraulica","tag-perdite-di-carico","tag-pressure-drop"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fluidpower.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}